| Datum: | 7-11-2013 |
| Starttijd: | 9:00:00 |
| Eindtijd: | 17:00:00 |
| Locatie: | Rotterdam |
| Kosten: | € 100,00 per deelnemer exclusief 21% BTW |
Op donderdag 7 november a.s. organiseert het Centraal Overleg Bouwconstructies (COBc) in samenwerking met SBRCURnet weer de jaarlijkse studiedag. Locatie is dit keer STC Rotterdam.
Deze dag biedt voor constructeurs en buiteninspecteurs van Bouw- en Woningtoezicht een veelzijdig programma. Door deelname aan deze dag bent u in één keer weer geheel op de hoogte bent van ontwikkelingen die nú spelen.
Bestemd voor: Alle constructeurs en buitendienstmedewerkers van de Bouw- en Woningtoezichten, en anderen met belangstelling voor constructieve toetsing.
Samenvatting
Ron Voskuilen van de gemeente Rotterdam opent over de maand van BIM die deze gemeente in oktober a.s. organiseert en Dick Hordijk, hoogleraar betonconstructies, vertelt over de impact van schade aan constructies. Twee parallelsessies over de technische aspecten van o.a. imposante bouwprojecten als De Rotterdam en een expositie maken deel uit van het programma. Tijdens de afsluitende borrel en de expositie is er voldoende gelegenheid om te netwerken met vakgenoten.
|
09:00 |
Ontvangst en bezoek expositie |
|
09:30 |
Opening door Bert Winkel(dagvoorzitter) |
|
09:45 |
Maand van BIM |
|
10:15 |
Robuustheid (Tweede Draagweg) |
|
10:45 |
Pauze en bezoek expositie |
|
11:15 |
Parallelsessies 1 |
|
Station Rotterdam Centraal: |
|
|
Berekening poeren (Rode boek): |
|
|
12:00 |
Lunch en bezoek expositie |
|
13:00 |
Revisieproces Eurocodes |
|
13:15 |
COBc nieuws en visie |
|
14:00 |
Parallelsessies 2 |
|
Gebouw “De Rotterdam”, constructief en uitvoeringstechnisch: |
|
|
De Rotterdam is een gebouw van 150 m hoogte, gebouwd op relatief slappe grond en uitgevoerd in het werk gestort beton. Het gebouw is als totaal berekend met een 3D eindige elementenprogramma, rekening houdend met de invloed van de fundering op de krachtsverdeling. Jan Font Freide zal ingaan op de berekeningsmethodiek. Frank Seibold zal ingaan op de voor Nederland niet zo gebruikelijke logistiek van de uitvoering welke het mogelijk maakte om dit gebouw op een industriële en efficiënte wijze relatief snel te kunnen bouwen. |
|
|
Berekening poeren (Rode boek): |
|
|
14:45 |
Pauze en bezoek expositie |
|
15:15 |
Impact van schade, omgaan met verkregen informatie |
Inschrijven kan via http://www.sbr.nl tab aanmelden
In oktober wordt door de Gemeente Rotterdam de Maand van BIM georganiseerd.
De maand start met een symposium en gedurende de maand zijn er diverse lunchlezingen en workshops.
Ron Voskuilen zal een samenvatting van deze maand te presenteren en daarbij ingaan op het belang van BIM voor Bouw- en Woningtoezicht
DownloadBack-up als één kolom het begeeft.
Door Patrick Willemen van de afdeling vergunningen, Gemeente Rotterdam
DownloadToelichting op het constructieve ontwerp en uitvoering van het Centraal Station Rotterdam.
Door Brian Bul en Tjalling de Vries van de Gemeente Rotterdam
Download
Vanuit de krachtswerking in een 2-paals lijnpoer wordt de overstap gemaakt naar het dimensioneren van een 4-paals blokpoer.
Door Rudi Roijakkers van ABT
Hoe ver staan we en hoe staat COBc en BWT daarin?
Door Joop van Leeuwen en Bert Winkel
DownloadDe Rotterdam is een gebouw van 150 m hoogte, gebouwd op relatief slappe grond en uitgevoerd in het werk gestort beton. Het gebouw is als totaal berekend met een 3D eindige elementenprogramma, rekening houdend met de invloed van de fundering op de krachtsverdeling. Jan Font Freide zal ingaan op de berekeningsmethodiek. Frank Seibold zal ingaan op de voor Nederland niet zo gebruikelijke logistiek van de uitvoering welke het mogelijk maakte om dit gebouw op een industriële en efficiënte wijze relatief snel te kunnen bouwen.
Door Jan Font Freide van Royal HaskoningDHV en Frank Seibold van Züblin Zentrale Technik
PDF | 6,31 MB Klik hier voor de presentatie van Frank Seibold.
De gevolgen van een schade blijven meestal niet beperkt tot alleen het incident of de waarneming zelf. Veelal roept het de vraag op wat de informatie uit de schade zou moeten betekenen voor andere delen van de constructie en/of vergelijkbare andere constructies. Welke acties zijn noodzakelijk/mogelijk en hoe snel moet worden gereageerd? De spreker was betrokken bij vele bekende en minder bekende schadegevallen en zal voorbeelden geven van de wijze waarop met de uit schade verkregen informatie is omgegaan.
Door Dick Hordijk van de TU-Delft en Adviesbureau ir. J.G. Hageman B.V.
